Ang Function ng Oil & Water Pipe:
Ito ay upang payagan ang labis na langis na dumaloy pabalik sa tangke ng gasolina upang mabawasan ang pagkonsumo ng langis.Hindi lahat ng sasakyan ay may return hose.
Ang filter ng oil return line ay naka-install sa oil return line ng hydraulic system.Ito ay ginagamit upang i-filter ang pagod na metal na pulbos at goma na mga dumi ng mga bahagi sa langis, upang ang langis na dumadaloy pabalik sa tangke ng langis ay mapanatiling malinis.
Ang elemento ng filter ng filter ay gumagamit ng chemical fiber filter na materyal, na may mga pakinabang ng mataas na katumpakan ng pag-filter, malaking pagkamatagusin ng langis, maliit na orihinal na pagkawala ng presyon, at malaking kapasidad ng paghawak ng dumi, at nilagyan ng isang differential pressure transmitter at isang bypass valve.
Kapag na-block ang elemento ng filter hanggang sa 0.35MPa ang pressure difference sa pagitan ng inlet at outlet, may ibibigay na switching signal.Sa oras na ito, ang elemento ng filter ay dapat na malinis o palitan.Sistema ng Proteksyon.Ang filter ay malawakang ginagamit sa mabibigat na makinarya, makinarya sa pagmimina, makinarya ng metalurhiko at iba pang hydraulic system.
Ngayon ang karamihan sa mga kotse ay may mga tubo ng pagbabalik ng langis.Matapos ang fuel pump ay nagbibigay ng gasolina sa makina, isang tiyak na presyon ang nabuo.Maliban sa normal na supply ng fuel nozzle injection, ang natitirang gasolina ay ibinabalik sa fuel tank sa pamamagitan ng oil return line, at siyempre may labis na gasolina na nakolekta ng carbon canister Ang singaw ay bumabalik din sa fuel tank sa pamamagitan ng fuel return pipe. .Ang fuel return pipe ay maaaring magbalik ng labis na langis sa tangke ng gasolina, na maaaring mapawi ang presyon ng gasolina at mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina.
Ang mga sistema ng supply ng diesel na panggatong ay karaniwang binibigyan ng tatlong linya ng pagbabalik, at ang ilang mga sistema ng supply ng gasolina ng diesel ay binibigyan lamang ng dalawang linya ng pagbabalik, at walang linya ng pagbabalik mula sa filter ng gasolina patungo sa tangke ng gasolina.
Return line sa fuel filter
Kapag ang fuel pressure na ibinigay ng fuel pump ay lumampas sa 100 ~ 150 kPa, ang overflow valve sa return line sa fuel filter ay bubukas, at ang sobrang gasolina ay dumadaloy pabalik sa fuel tank sa pamamagitan ng return line.
Oil return line sa fuel injection pump
Dahil ang dami ng paghahatid ng gasolina ng fuel pump ay dalawa hanggang tatlong beses ang maximum na kapasidad ng supply ng gasolina ng fuel injection pump sa ilalim ng mga kondisyon ng pagkakalibrate, ang labis na gasolina ay dumadaloy pabalik sa tangke ng gasolina sa pamamagitan ng fuel return pipe.
Ibalik ang linya sa injector
Sa panahon ng pagpapatakbo ng injector, ang isang napakaliit na halaga ng gasolina ay tumagas mula sa balbula ng karayom at sa ibabaw ng isinangkot ng katawan ng balbula ng karayom, na maaaring gumanap ng isang papel ng pagpapadulas, upang maiwasan ang labis na akumulasyon at ang presyon ng likod ng balbula ng karayom ay masyadong mataas at pagkabigo sa operasyon.Ang bahaging ito ng gasolina ay ipinapasok sa filter ng gasolina o tangke ng gasolina sa pamamagitan ng guwang na bolt at ang return pipe.
Kabiguan sa paghusga:
Sa mga makina ng sasakyan, ang tubo ng pagbabalik ng langis ay isang hindi kapansin-pansing bahagi, ngunit ito ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagtiyak ng normal na operasyon ng makina.Ang pag-aayos ng oil return pipe sa kotse ay medyo espesyal.Kung ang oil return pipe ay tumagas o na-block, ito ay magdudulot ng iba't ibang hindi inaasahang pagkabigo.Ang oil return pipe ay isang "window" para sa pag-troubleshoot ng engine.Sa pamamagitan ng oil return pipe, maaari mong mahusay na suriin at hatulan ang maraming mga pagkabigo sa makina.Ang pangunahing paraan ng inspeksyon ay ang mga sumusunod: Buksan ang oil return pipe upang suriin at mabilis na matukoy ang gumaganang kondisyon ng fuel system.Kung ang fuel pressure ng fuel system ng injection engine ay normal.Sa kawalan ng fuel pressure gauge o fuel pressure gauge na nahihirapang ma-access ang fuel line, maaari itong hindi direktang hatulan sa pamamagitan ng pagmamasid sa sitwasyon ng oil return ng oil return pipe.Ang partikular na paraan ay (kunin ang Mazda Protégé car bilang isang halimbawa): idiskonekta ang oil return pipe, pagkatapos ay simulan ang makina at obserbahan ang oil return.Kung ang pagbabalik ng langis ay apurahan, ang presyon ng gasolina ay karaniwang normal;kung ang oil return ay mahina o walang oil return, ito ay nagpapahiwatig na ang fuel pressure ay hindi sapat, at kailangan mong suriin at ayusin ang mga electric fuel pump, fuel pressure regulators at iba pang bahagi.Ang gasolina na dumadaloy palabas ng oil pipe ay ipinapasok sa lalagyan upang maiwasan ang polusyon sa kapaligiran at sunog).
Oras ng post: Abr-16-2021